Publikacja: · Ostatnia zmiana treści:
Sam brak opon zimowych nie powoduje automatycznie utraty odszkodowania z OC ani AC. W Polsce nie ma powszechnego kalendarzowego obowiązku używania zimówek w samochodzie osobowym. Rodzaj i stan ogumienia mogą jednak mieć znaczenie, jeżeli wpłynęły na powstanie lub rozmiar szkody. Trzeba osobno ocenić odpowiedzialność sprawcy, przyczynienie poszkodowanego i warunki własnego AC.
Stan prawny i treść sprawdzono 15 września 2026 r.
Czy w Polsce trzeba używać opon zimowych?
Polskie przepisy nie ustanawiają powszechnego, sezonowego obowiązku zakładania opon zimowych w samochodzie osobowym od jednej wskazanej daty. To nie oznacza dowolności w doborze ogumienia ani przyzwolenia na używanie niesprawnego pojazdu. Art. 66 Prawa o ruchu drogowym wymaga stanu zapewniającego bezpieczeństwo, a art. 19 wymaga dostosowania prędkości do warunków i możliwości panowania nad pojazdem.
Nie utożsamiaj braku nakazu kalendarzowego z dowodem należytej ostrożności w śniegu lub na lodzie. Rodzaj i stan opon mogą mieć znaczenie przy ustalaniu przyczyny wypadku. Przed wyjazdem za granicę trzeba osobno sprawdzić wymagania danego kraju i trasy; polska reguła nie działa automatycznie poza Polską.
Sprawca jechał na letnich oponach — co z jego OC?
Obowiązkowe OC obejmuje odpowiedzialność cywilną posiadacza lub kierującego za szkodę związaną z ruchem pojazdu. Jeżeli niewłaściwe zachowanie sprawcy doprowadziło do kolizji, samo stwierdzenie braku zimówek nie odbiera poszkodowanemu ochrony z OC. Trzeba wykazać odpowiedzialność za zdarzenie i rozmiar szkody.
Nie należy mylić wypłaty poszkodowanemu z regresem, czyli późniejszym żądaniem zwrotu wypłaty od kierującego. Art. 43 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych określa szczególne przesłanki regresu. Sam brak opon zimowych nie został w nim wskazany jako odrębna, automatyczna podstawa takiego żądania.
Zasady zgłoszenia i dokumentowania kosztów znajdziesz w poradniku odszkodowanie z OC sprawcy. Nie zakładaj, że każdy problem techniczny auta sprawcy prowadzi do odmowy ochrony osobie poszkodowanej.
Letnie opony poszkodowanego a przyczynienie
Art. 362 k.c. pozwala odpowiednio zmniejszyć obowiązek naprawienia szkody, gdy poszkodowany przyczynił się do jej powstania lub zwiększenia. Potrzebne są okoliczności zdarzenia i wykazanie znaczenia konkretnego zachowania. Sam opis oznaczenia opony nie ustala jeszcze procentu obniżenia.
Warto sprawdzić prędkości, manewry, nawierzchnię, stan bieżnika i możliwość uniknięcia zderzenia. Jeżeli ubezpieczyciel zarzuca dłuższą drogę hamowania, poproś o wyjaśnienie, na jakich dowodach i założeniach opiera ten wniosek. Nie przenoś ogólnych testów opon wprost na rekonstrukcję wypadku bez uwzględnienia jego warunków.
Całkowita odmowa uznania odpowiedzialności i obniżenie świadczenia z powodu przyczynienia wymagają odmiennego uzasadnienia. Podstawowe rozróżnienie opisuje poradnik przyczynienie się poszkodowanego.
Autocasco: OWU i rażące niedbalstwo
AC jest dobrowolnym ubezpieczeniem własnego pojazdu. Sprawdź wersję OWU obowiązującą dla umowy, definicję wypadku, obowiązki dotyczące stanu technicznego, wyłączenia oraz sposób ich stosowania. Nie można ocenić każdej polisy według zapisu znalezionego w warunkach innego ubezpieczyciela.
Nie jest też poprawne twierdzenie, że odmowa jest możliwa wyłącznie wtedy, gdy OWU wymieniają dosłownie „opony zimowe”. Znaczenie może mieć art. 827 k.c. dotyczący umyślności i rażącego niedbalstwa, z przewidzianymi tam wyjątkami. Zarazem jazda bez zimówek nie jest automatycznie w każdej sytuacji rażącym niedbalstwem. Konieczne jest odniesienie podstawy odmowy do rzeczywistych okoliczności.
Treść umowy podlega także ocenie prawnej, w tym zasadom ochrony konsumenta, gdy mają zastosowanie. Samo zacytowanie niejasnego postanowienia nie kończy analizy jego skuteczności i związku ze szkodą.
Jak odpowiedzieć na odmowę lub potrącenie?
- Ustal, czy chodzi o OC sprawcy, własne AC czy inną polisę.
- Zachowaj pełną decyzję, polisę i właściwe OWU.
- Poproś o konkretny przepis lub postanowienie, wskazanie przyczyny szkody i uzasadnienie przyjętego procentu.
- Zabezpiecz zdjęcia opon i uszkodzeń, dokumentację serwisową, nagrania oraz dane pogodowe i świadków.
- W reklamacji wskaż, które ustalenie kwestionujesz i jakiej ponownej oceny żądasz.
Nie wymieniaj ani nie utylizuj istotnych dowodowo elementów bez ich udokumentowania, jeśli można je bezpiecznie zachować. Nie odkładaj jednak koniecznych czynności zapewniających bezpieczeństwo. Przy spornym wpływie ogumienia może być potrzebna opinia techniczna.
FAQ
Czy jest stałe potrącenie, np. 20% za letnie opony?
Nie ma uniwersalnej ustawowej stawki. Decyzja wymaga odniesienia do podstawy prawnej, faktów i wpływu zachowania na szkodę.
Czy opony całoroczne gwarantują wypłatę?
Nie. Ocenie podlegają również ich stan, warunki jazdy, przyczyna zdarzenia i zakres umowy.
Czy brak mandatu rozstrzyga spór z AC?
Nie. Odpowiedzialność wykroczeniowa, cywilna i warunki dobrowolnego ubezpieczenia to różne zagadnienia.
Następny krok
Porównaj przyczynę wskazaną w decyzji z dowodami z miejsca kolizji. Gdy spór dotyczy także oblodzenia nawierzchni i utrzymania drogi, skorzystaj z poradnika o stłuczce na lodzie, zamiast sprowadzać całe zdarzenie do rodzaju opon.
Źródła
Prawo o ruchu drogowym, art. 19 i 66; ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, art. 34–35 i 43; Kodeks cywilny, art. 6, 361–362, 385¹ i 827.